截止閥結構簡單，可通過閥桿既旋轉又升降的原理，達到閥門的開啟或截斷，并確保閥門的密封和上密封功能。由于該結構特殊的運動原理，350泵柱塞拉桿，也造成對閥門上密封副間受力極為不利的后果（形成既有密封副間必須的垂直壓力，又有密封副間相對滑移的摩擦）。實踐證實，閥門的上密封往往只啟閉幾次，就由于密封副間的擦傷而引起泄漏。擦傷稍微的需拆開修復，擦傷嚴重的均因損壞而報廢，這樣的后果不但增加了企業的制造本錢，而且影響閥門的性能。為了潤滑，在大端軸承上鉆有油孔，并在減摩合金表面上開制油槽和垃圾槽等。

      安全閥主要由閥座、閥瓣(閥芯)和加載機構三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設備連通。閥瓣常連帶有閥桿，350泵柱塞拉桿廠家，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構，載荷的大小可以調節。3、熱彈性閥瓣：閥瓣設計為熱彈性結構，利用其在介質壓力下微小的變形，提高密封能力，克服安全閥在介質壓力下臨近整定壓力時的前泄現象。當設備內的壓力在一定的工作壓力范圍之內時，內部介質作用于閥瓣上面的力小于加載機構加在閥上面的力，兩者之差構成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設備的介質無法排出。

連桿瓦故障的原因有以下幾點：

①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標準。機油牌號不對，加入普通的柴油機機油造成潤滑不良，陜西泵柱塞拉桿，造成軸瓦的磨損加快，以致燒瓦。再就是機油管路問題，350泵柱塞拉桿批發，出現了大量的泄漏，造成發動機燒瓦。

②連桿大頭內孔磨損，軸瓦走外圓，堵塞油眼，軸頸橢圓，軸瓦和軸頸接觸不良。

③軸瓦的質量或安裝問題，使軸瓦變形，導致合金脫落而燒瓦。